Wednesday , 13 December 2017
Breaking News
[BOT Cai Lậy]                          Bộ Giao thông quyết định giảm phí BOT Cai Lậy

[BOT Cai Lậy] Bộ Giao thông quyết định giảm phí BOT Cai Lậy

Xem thêm tại:Thời Sự Việt Nam
[BOT Cai Lậy] Bộ Giao thông quyết định giảm phí BOT Cai Lậy
Đánh Giá Bài Viết

Phí qua trạm BOT Cai Lậy được giảm từ 35.000 xuống còn 25.000 đồng cho mỗi xe 12 chỗ trở xuống.

Sáng 16/8, Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Nhật và lãnh đạo UBND tỉnh Tiền Giang họp bàn xử lý bất cập tại trạm thu phí thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình quốc lộ 1, đoạn tránh thị xã Cai Lậy (Tiền Giang).

Tại cuộc họp, các bên thống nhất giảm giá dịch vụ cho tất cả phương tiện qua trạm. Xe loại một dưới 12 ghế ngồi; xe tải dưới hai tấn được giảm phí từ 35.000 xuống 25.000 đồng mỗi lượt.

Xe loại hai từ 12 đến 30 ghế; xe tải từ hai đến dưới bốn tấn giảm từ 50.000 xuống 35.000 đồng mỗi lượt.

Xe loại ba từ 31 ghế ngồi trở lên; xe tải có tải trọng từ bốn đến dưới 10 tấn giảm phí từ 60.000 xuống 40.000 đồng một lượt. Xe loại bốn gồm xe tải từ 10 đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng container 20 feet giảm phí từ 100.000 xuống 70.000 đồng mỗi lượt.

Xe loại năm gồm xe tải từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng container 40 feet giảm phí từ 180.000 xuống 140.000 đồng mỗi lượt.

Từ ngày 21/8, các mức giảm trên được áp dụng. 

Lái xe phản đối tại trạm thu phí Cai Lậy. 

Bộ Giao thông và UBND tỉnh Tiền Giang, nhà đầu tư dự án cũng thống nhất miễn giá dịch vụ cho phương tiện loại một và hai của chủ sở hữu có hộ khẩu thường trú, không kinh doanh vận tải tại xã Phú Nhuận, Mỹ Thành Nam, Bình Phú và Phú An thuộc huyện Cai Lậy; giảm 50% giá dịch vụ cho phương tiện còn lại tại các xã trên. Đây là bốn xã nằm gần trạm thu phí. 

Xem Ngay  [Xe buýt 2 tầng] Hà Nội hoàn thiện phương án vận hành xe buýt 2 tầng

Thời gian tới, UBND tỉnh Tiền Giang sẽ chỉ đạo cơ quan chức năng, các huyện và xã có liên quan phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án để thống kê phương tiện trong khu vực được giảm giá dịch vụ.

Lực lượng chức năng tỉnh này cũng có trách nhiệm đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông, không để xảy ra ùn tắc tại khu vực trạm thu phí, xử lý nghiêm những hành vi vi phạm pháp luật. 

Bộ Giao thông yêu cầu nhà đầu tư dự án xây dựng phương án thu phí dịch vụ để đảm bảo phương tiện qua trạm thuận lợi, tránh ùn tắc; đồng thời làm việc với tổ chức tín dụng, nhà tài trợ vốn cho dự án để được gia hạn khoản vay. 

Trạm thu phí Cai Lậy hoạt động từ ngày 1/8, thời gian thu phí 6 năm 5 tháng. Trạm có 8 làn xe cơ giới, mỗi chiều có một làn thu phí tự động, mức phí mỗi lượt từ 35.000 đến 180.000 đồng.

Trạm nằm trong dự án BOT tuyến tránh thị xã Cai Lậy và bảo trì, tăng cường mặt đường Quốc lộ 1 khởi công năm 2014. Trong đó, phần tuyến tránh được đầu tư mới với hơn 1.000 tỷ đồng, đoạn sửa chữa Quốc lộ 1 trên 300 tỷ đồng.

Sau một tuần hoạt động, nhiều tài xế dùng tiền lẻ 200, 500, 1.000 đồng vo tròn bỏ vào chai, bịch nylon hoặc đếm từng tờ khi qua trạm… nhằm phản đối cách đặt trạm bất hợp lý ở Quốc lộ 1. Họ yêu cầu dời trạm thu phí vào tuyến đường tránh, vì đây mới là đường được đầu tư.

Xem Ngay  [Cổng thông tin Chính phủ] Chậm trả lời dân, chủ tịch 5 tỉnh thành bị yêu cầu chấn chỉnh

Đại diện chủ đầu tư, Công ty TNHH BOT đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang lý giải, phí bảo trì mỗi năm đóng trên đầu xe chỉ đủ để “dặm vá ổ gà”. Còn dự án tăng cường mặt đường trên quốc lộ do đơn vị thực hiện, bốc dỡ toàn bộ mặt đường để thảm lại nên chi phí cao hơn. Mức phí ở trạm thu cao hơn cao tốc Trung Lương vì thời gian thu ngắn hơn, chỉ hơn 6 năm so với trên 20 năm.

Facebook Comments

About admin